CBB60 10+5uf 500v S0c valkoinen palosuojattu V0 kuoriasennus 1halkaisija 50

Tämä CBB60-käyntikondensaattori on kova ydinkomponentti, joka on erityisesti suunniteltu moottorin käynnistämiseen ja jatkuvaan käyttöön. Siinä on valkoinen V0-luokan palosuojattu kotelo, joka tarjoaa kaksinkertaisen 10 5 μF:n tehon ja takaa samalla äärimmäisen turvallisuuden suurjänniteympäristöissä. Sen kompakti, halkaisijaltaan 50 mm:n muotoilu tekee siitä ihanteellisen "sydän" komponentin erilaisiin kotitalous- ja teollisuusmoottorilaitteisiin.

Ydinominaisuudet ja tekniset kohokohdat
Dual-Capacity Configuration (10 5μF): Tämä kaksoislähtörakenne sallii yhden kondensaattorin käsitellä kahta tehokuormaa samanaikaisesti, mitä käytetään tyypillisesti moottorijärjestelmissä, joissa on apukäämit tai erilaiset nopeusvaatimukset. 10 μF ja 5 μF yhdistelmä sovittaa tarkasti tietyt vaihesiirrot ja parantaa moottorin tehokkuutta.

V0-luokan palonsuojapakkaus (valkoinen paloa hidastava kuori): Kotelon materiaali täyttää alan korkeimman palonestotason V0. Tämä tarkoittaa, että jopa äärimmäisissä ylikuumenemistilanteissa kotelo sammuttaa palonlähteen itsestään lyhyessä ajassa eikä tuota tippuvia materiaaleja, mikä parantaa huomattavasti koko koneen paloturvallisuutta.

S0-luokan turvarakenne ja itsekorjautuva tekniikka: Sillä on erinomaiset itsekorjautuvat fyysiset ominaisuudet. Kun sisäinen eriste kokee paikallisen hajoamisen, läpilyöntipiste haihtuu automaattisesti ja palauttaa eristystilan. S0-turvallisuusluokitus varmistaa, että kondensaattori säilyttää parametrien vakauden pitkän käytön aikana.

Korkeajännitekestävyys ja iskunkestävyys (500 V): 500 V:n nimellisjännite tarjoaa vahvan redundanssin, kun kohdataan jännitteen vaihtelut tai induktiivisten kuormien synnyttämä sähkömoottorivoima. Yhdistettynä täysin tiiviiseen epoksihartsirakenteeseen, sisäiset komponentit ovat täysin eristettyjä ulkoilmalta ja kosteudelta.

Laaja valikoima dynaamisia sovelluksia:  Kestävänsä suuria virtapiikkejä ja voimakasta ylikuormituskapasiteettia, tätä komponenttia käytetään laajalti laitteissa, kuten ilmastointipuhaltimissa, liesituulettimissa, vesipumpuissa ja teollisuuden ilmanjäähdyttimissä. Se vastaa tarvittavan vaihe-eron aikaansaamisesta moottorin käynnistyshetkellä ja tehokertoimen jatkuvasta kompensoimisesta käytön aikana.