Tämä CBB65 14.5 4.5μF 500V S3 C lyijykondensaattori on kaksoiskäynnistyskondensaattori, joka on suunniteltu erityisesti suuriin kodinkoneisiin. Se ei vain määritä, voiko moottori käynnistyä sujuvasti, vaan se vaikuttaa myös suoraan laitteen tehokkuuteen ja virran vakauteen käytön aikana.
Tärkeimmät ominaisuudet:
Kaksi elektrolyyttistä eritelmää ja integroitu rakenne: Se käyttää 14,5 4,5 μF:n komposiittikapasitanssirakennetta. Tämä "kaksi yhdessä" -malli on tarkoitettu ensisijaisesti järjestelmiin, joissa on kompressorit ja tuuletinmoottorit (kuten ilmastointilaitteet). Suurempi kapasitanssi käyttää kompressoria, kun taas pienempi kapasitanssi vastaa tarkasti tuuletinta, mikä säästää merkittävästi asennustilaa ja yksinkertaistaa sisäistä johdotusta.
Itsekorjautuva metalloitu kalvotekniikka: Ytimen dielektrisellä materiaalilla on vahvat itsekorjautumisominaisuudet. Kun sisällä tapahtuu pieni jännitekatkos, vaurioitumisalueen metalloitu pinnoite haihtuu nopeasti, eristää automaattisesti vikakohdan ja estää oikosulkuvian. Tämä ominaisuus varmistaa, että kondensaattori säilyttää vakaan kapasitanssin myös ympäristöissä, joissa sähköverkon vaihtelut jatkuvat.
S3-tason fyysinen räjähdyssuojattu turvallisuusarkkitehtuuri: Siinä on sisäänrakennettu mekaaninen paineenkatkaisulaite. Äärimmäisen ylikuormituksen tai suuren kaasumäärän syntyessä käyttöikänsä lopussa kondensaattorin kotelo laajenee hieman ja irrottaa fyysisesti sisäiset liitäntäjohdot. Tämä ei-elektroninen laitteiston suojausmekanismi varmistaa, että tulipaloa tai räjähdystä ei tapahdu epätavallisissa olosuhteissa, ja se täyttää S3-turvastandardin.
Pienen häviön ja lämpötilan nousun säätö: Tuotteella on erittäin pieni dielektrinen häviökulma (Tan δ). Tämä tarkoittaa, että kondensaattorin läpi kulkiessa virtaa syntyy hyvin vähän lämpöä, mikä paitsi parantaa energian muunnostehokkuutta, myös estää tehokkaasti ylikuumenemisen aiheuttamaa suorituskyvyn heikkenemistä, mikä varmistaa moottorin pitkän jatkuvan toiminnan.
Iskuvirran vastus: Suunniteltu kompressorien toistuviin käynnistys-pysäytysominaisuuksiin, ja se vahvistaa sen kykyä kestää hetkellisiä iskuvirtoja. Korkea eristysvastus yhdistettynä optimoituun johdinrakenteeseen varmistaa, että elektrodien reunat eivät pala suuren jännitteen ja suurvirran iskun vaikutuksesta moottorin käynnistyksen aikana.
Teollisuustason jännitteen redundanssi: Nimellisjännite on 500 V. Verrattuna yleisesti saatavilla oleviin 450 V:n spesifikaatioihin, se tarjoaa korkeamman jännitetoleranssimarginaalin, minkä ansiosta se pystyy helpommin käsittelemään sähköverkon harmonisia häiriöitä ja hetkellistä induktiivista ylijännitettä.










