Lyhenne uF tarkoittaa mikrofarad , yksikkö, jota käytetään mittaamaan kondensaattorin sähköistä kapasitanssia - sen kykyä varastoida sähkövarausta. Yksi mikrofaradi vastaa yhtä miljoonasosaa faradista (1 µF = 10-⁻6 F). Jokapäiväisissä sähkö- ja elektroniikkakomponenteissa faradi itsessään on valtava yksikkö, joten useimmat käytännölliset kondensaattorit on mitoitettu mikrofaradeina (µF tai uF), nanofaradeina (nF) tai pikofaradeina (pF).
Kun näet etiketin, kuten 10uF 450V Kondensaattorin runkoon painettu se kertoo kaksi kriittistä asiaa: komponentti voi varastoida varauksen 10 mikrofaradin kapasitanssilla ja se on mitoitettu käsittelemään 450 voltin jännitteitä. Näiden numeroiden merkityksen ymmärtäminen ja oikeiden arvojen valitseminen on välttämätöntä kaikille moottoreiden, LVI-järjestelmien, kodinkoneiden tai teollisuuskoneiden parissa työskenteleville.
Symbolii µF (kreikkalainen kirjain mu F) ja uF (latinalainen kirjain u F) ovat käytännössä vaihdettavissa keskenään. "u"-korvaus yleistyi, koska µ-symbolia oli vaikea kirjoittaa varhaisilla näppäimistöillä ja se puuttuu edelleen monista tavallisista kirjoituskonetyyppisistä tarroista. Molemmat merkinnät näkyvät kondensaattorimerkinnöissä maailmanlaajuisesti, ja ne tarkoittavat aina täsmälleen samaa asiaa: microfarad.
Farad (F) on nimetty englantilaisen fyysikon Michael Faradayn mukaan ja se on kapasitanssin SI-yksikkö. Määritelmän mukaan kondensaattorin kapasitanssi on yksi faradi, kun yksi varauskuuli muuttaa sen yli olevaa jännitettä yhdellä voltilla. Kaavan muodossa:
C = Q / V
Missä C = kapasitanssi faradeina, Q = varaus kuloneina, V = jännite voltteina
Yksi farad on hämmästyttävän suuri kapasitanssi erilliselle komponentille. Käytännön jännitetasoilla 1 F:n kondensaattorin pitäisi olla fyysisesti valtava – paljon suurempi kuin mikään muu hyödyllinen kulutuselektroniikassa tai moottoreissa. Tarkasteltaessa asiaa voidaan todeta, että audiovahvistimen virtalähteessä käytettävä suuri elektrolyyttikondensaattori voi olla 10 000 µF – ja se on silti vain 0,01 faradia. Useimmissa kodinkoneissa ja moottorin käynnistyspiireissä olevat kondensaattorit ovat tyypillisesti arvoltaan välillä 1 µF ja 100 µF .
Juuri tästä syystä mikrofaradeista tuli hallitseva yksikkö käytännön kondensaattorien määrittelyssä. Etuliite "mikro-" tarkoittaa 10⁻⁶, mikä tarkoittaa:
Korkeataajuisissa piireissä, kuten RF-suodattimissa ja oskillaattorissa, nanofaradit ja pikofaradit hallitsevat. Moottorikäyttöisille, moottorin käynnistyksille ja tehokertoimen korjauskondensaattoreille - mukaan lukien laajalti käytetyt CBB60 kondensaattori — Mikrofaradin alue noin 1 µF - 100 µF on vakio.
Sekaannukset µF:n, nF:n ja pF:n välillä on yleistä, etenkin kun luet tietolomakkeita tai vaihdat komponentteja. Alla oleva taulukko antaa pikaohjeen muuntamiseen yleisten kapasitanssiyksiköiden välillä:
| Yksikkö | Symbol | Arvo Faradissa | Arvo µF | Tyypillinen sovellus |
|---|---|---|---|---|
| Farad | F | 1 | 1 000 000 µF | Superkondensaattorit / energian varastointi |
| Millifarad | mF | 0.001 | 1 000 µF | Isot elektrolyyttisuodattimet |
| Microfarad | µF / uF | 0.000001 | 1 µF | Moottorin kannet, CBB60, LVI, kodinkoneet |
| Nanofarad | nF | 0.000000001 | 0,001 µF | Audiosuodattimet, signaalin kytkentä |
| Picofarad | pF | 10⁻¹² | 0,000001 µF | RF-piirit, oskillaattorit, antennin viritys |
Moottorikäyttöisissä sovelluksissa tärkein ymmärrettävä alue on 1 µF - 100 µF . Yksivaiheinen pesukonemoottori saattaa käyttää 12 µF:n käyntikondensaattoria. Keskusilmastointikompressori voi vaatia 35 µF tai 45 µF yksikön. Vesipumppumoottorit käyttävät usein CBB60-kondensaattoreita 6 µF - 30 µF alueella. Kun osaat lukea ja sovittaa nämä arvot oikein, vältytään ennenaikaiselta laitevialta ja tehottomalta toiminnalta.
The CBB60 kondensaattori on metalloitu polypropeenikalvokondensaattori, joka on erityisesti suunniteltu käytettäväksi moottorikäyttöisenä kondensaattorina yksivaiheisissa vaihtovirtapiireissä. Se on yksi laajimmin valmistetuista ja käytetyimmistä kondensaattorityypeistä maailmassa, ja sitä käytetään vesipumpuissa, pesukoneissa, ilmastointilaitteissa, sähkötyökaluissa ja teollisuusmoottoreissa. "CBB" -merkintä on osa Kiinan kansallisen standardin (GB/T 3667) luokitusta vaihtovirtakondensaattoreille, jossa "CBB" tarkoittaa metalloitua kalvokondensaattoria ja "60" viittaa moottorikäyttöön tarkoitettuun alaluokkaan.
CBB60-kondensaattorin uF-luokitus on sen määrittelevä erittely. CBB60-kondensaattorien vakiotuotantoarvot sisältävät:
CBB60-kondensaattorien jännitearvot ovat yhtä tärkeitä. Yleisimmät jänniteluokat ovat 250 V AC, 400 V AC ja 450 V AC . 220 V–240 V AC verkkovirtapiirissä 250 V AC CBB60 -kondensaattori on pienin hyväksyttävä arvo. Kuitenkin 400 V AC tai 450 V AC nimellisyksikön käyttö tarjoaa suuremman turvamarginaalin jännitepiikkejä vastaan, minkä vuoksi 450 V AC CBB60 -kondensaattorit ovat suositeltu valinta monilla vientimarkkinoilla ja moottoreissa, joissa on vaihteleva kuorma.
CBB60-kondensaattorin sisällä olevan metalloidun polypropeenikalvon itsestään paraneva ominaisuus on keskeinen etu vanhoihin paperikondensaattoreihin verrattuna. Kun paikallinen dielektrinen hajoaminen tapahtuu, vikakohdan ympärillä oleva metalloitu kerros haihtuu ja eristää vaurioituneen alueen, jolloin kondensaattori voi jatkaa toimintaansa. Tämän ominaisuuden vuoksi CBB60-kondensaattoreiden käyttöikä on tyypillisesti 30 000 tuntia tai enemmän nimellisolosuhteissa, ylittää huomattavasti öljyllä kyllästetyt paperikondensaattorit, joiden uF-arvo on vastaava.
Yksivaiheisessa oikosulkumoottorissa kondensaattori luo vaihesiirron pääkäämivirran ja apukäämivirran välille. Tämä vaihe-ero synnyttää pyörivän magneettikentän, joka tarvitaan moottorin käynnistämiseen ja käyttämiseen. Kondensaattorin uF-arvo määrittää suoraan kuinka paljon vaihesiirtoa syntyy ja siten kuinka hyvin moottori toimii.
Kun moottoriin on asennettu täsmälleen oikean uF-arvon omaava kondensaattori, pää- ja apukäämien välinen vaihesiirto lähestyy 90 astetta – ihanteellinen ehto suurimmalle käynnistysmomentille ja tehokkaalle käynnille. Moottori käyttää nimellisvirtaansa, saavuttaa nopeasti täyden nopeuden ja ylläpitää vakaata toimintaa kuormitettuna. Kondensaattorin loisvirta kompensoi tarkasti moottorin käämien induktiivisen reaktanssin, jolloin tehokerroin on lähellä yksikköä.
Kondensaattorin asentaminen, jonka uF-arvo on ilmoitettua pienempi, pienentää vaiheensiirtokulmaa. Moottori saattaa silti käynnistyä, mutta tuottaa vähemmän vääntöä , käy kuumana, ota enemmän virtaa verkkovirrasta ja kamppaile kuormituksen alla. Vakavissa tapauksissa moottori pysähtyy käynnistyksen yhteydessä tai humisee pyörimättä. Pumpuissa ja kompressoreissa, joissa kuormitus kohdistuu välittömästi käynnistyksen yhteydessä, alimitoitettu uF-kondensaattori on yleinen syy moottorin palamiseen.
Ylisuuri kondensaattori – jolla on ilmoitettua suurempi uF-arvo – aiheuttaa myös ongelmia. Vaihesiirto ylittää optimaalisen kulman, jolloin moottori käy liian suurella apukäämivirralla. Tämä nostaa käämin lämpötilaa, lyhentää eristyksen käyttöikää ja voi saada moottorin tärisemään liikaa tai käymään hieman väärällä nopeudella. Vaikka ylisuuri CBB60-kondensaattori ei tuhoa moottoria välittömästi, jatkuva käyttö heikentää luotettavuutta.
Käytännön sääntönä moottorin kondensaattorin vaihdossa tulisi käyttää uF-arvoa sisällä ±5 % - ±10 % alkuperäisestä määritellystä arvosta. Nimellisjännitteen tulee aina olla alkuperäistä tai ylittää – älä koskaan vaihda alhaisemman jännitteen kondensaattoria edes väliaikaisesti.
Kondensaattorit on merkitty useilla eri tavoilla niiden tyypistä ja valmistajasta riippuen. Näiden tarrojen dekoodauksen ymmärtäminen mahdollistaa oikean tunnistamisen ja vaihtamisen.
Useimmat moottorikäyttöiset kondensaattorit - mukaan lukien CBB60-kondensaattorit - tulostavat kapasitanssin arvon suoraan runkoon mikrofaradeina, minkä jälkeen tulevat jännite- ja taajuusluokitus. Tyypillinen CBB60-tarra saattaa lukea:
CBB60 — 20 µF ±5 % — 450 VAC — 50/60 Hz
Tämä kertoo sinulle: se on CBB60-tyyppinen kondensaattori, jonka teho on 20 mikrofaradia ±5 % toleranssilla, käytettäväksi 450 V AC -piireissä joko 50 Hz:n tai 60 Hz:n verkkotaajuudella.
Pienemmissä kalvo- ja keraamisissa kondensaattoreissa käytetään usein kolminumeroista koodia, jossa kaksi ensimmäistä numeroa ovat merkitseviä lukuja ja kolmas on kertoja pikofaradeissa. Esimerkiksi:
Tämä koodijärjestelmä on vähemmän yleinen suurissa moottorikondensaattoreissa, kuten CBB60-yksiköissä, joissa suora µF-merkintä on vakiokäytäntö, mutta se esiintyy usein pienemmissä kytkentä- ja ohituskondensaattoreissa, joita käytetään moottoreiden ja laitteiden ohjauspiireissä.
Toleranssikirjaimet osoittavat hyväksyttävän poikkeaman ilmoitetusta uF-arvosta. Moottorikäyttöisiin sovelluksiin, ±5 % (J) ja ±10 % (K) ovat yleisimmät. Korkean tarkkuuden sovelluksissa voidaan määrittää ±1 % (F) tai ±2 % (G), mutta nämä ovat harvinaisia tehokertoimen ja moottorikäyttöisissä sovelluksissa. Pesukoneissa ja pumpuissa käytettäville CBB60-kondensaattoreille ±5 % on vakio- ja suositeltu toleranssi.
Jokaisella kondensaattorilla on kaksi ensisijaista sähköarvoa: kapasitanssi µF ja jännite voltteina. Kun uF määrittää kondensaattorin sähköisen toiminnan, jänniteluokitus määrittää sen turvallisen käyttörajan – ja sen ylittäminen aiheuttaa välittömän tai mahdollisen dielektrisen rikkoutumisen.
Vaihtovirtamoottorin kondensaattorien nimellisjännite on ilmaistu yksiköissä VAC (voltti AC) , ei VDC (voltit DC). 450 VAC:n kondensaattori pystyy käsittelemään 450 voltin vaihtovirtaa nimellistaajuudella. Tämä ei ole sama asia kuin 450 VDC:n luokitus – AC-nimelliset kondensaattorit on suunniteltu vaihtojännitteen sykliselle jännitykselle, joka aiheuttaa erilaisia dielektrisiä vaatimuksia kuin tasainen tasajännite.
Yksivaiheisissa moottoripiireissä, jotka on kytketty 220 V–240 V vaihtovirtaverkkoon, CBB60-kondensaattori, jonka nimellisarvo on 250V AC on teknisesti hyväksyttävä vähimmäisluokitus. Todellinen verkkojännite on kuitenkin harvoin vakaa – ±10 %:n syöttövaihtelut ovat yleisiä monilla alueilla, ja kytkentätapahtumien aiheuttamat jännitepiikit voivat hetkellisesti ylittää nimellistason 20 % tai enemmän. Käyttämällä a 400 V AC tai 450 V AC CBB60 kondensaattori 220 V piirissä tarjoaa huomattavan turvamarginaalin ja sitä suositellaan moottoreille, jotka käynnistetään usein, asennetaan ulkotiloihin tai käytetään alueilla, joissa verkkojännite on epävakaa.
| Jännitteen luokitus | Sopiva syöttöjännite | Turvamarginaali | Tyypillinen sovellus |
|---|---|---|---|
| 250V AC | Jopa 220V AC | Minimaalinen – ei suositella epävakaille ristikoille | Pienitehoiset sisämoottorit vakaalla teholla |
| 400V AC | Jopa 220V-240V AC | Hyvä – sopii useimpiin asuinkäyttöön | Pyykinpesukoneet, tuulettimet, vakiopumput |
| 450V AC | Jopa 240V-250V AC | Erinomainen – suositaan vientiin ja vaativiin kuormiin | Kastelupumput, teollisuusmoottorit, kompressorit |
Kaikki kondensaattorityypit eivät kata samaa uF-aluetta. Kondensaattorin fyysinen rakenne ja dielektrinen materiaali määräävät, minkä osan kapasitanssispektristä se vie. Alla on yleiskatsaus sähkötyössä kohdatuista pääkondensaattorityypeistä ja mitä uF-alueita ne kattavat:
Elektrolyyttikondensaattorit saavuttavat korkeat kapasitanssiarvot pienissä fysikaalisissa kooissa käyttämällä elektrolyyttiä dielektrisenä väliaineena. Alumiinisia elektrolyyttikondensaattoreita on saatavana osoitteesta 0,1 µF useisiin faradeihin asti ja ovat polarisoituja — niissä on positiivinen ja negatiivinen napa, ja ne on kytkettävä DC-piireissä oikealla napaisuudella. Niitä käytetään laajalti virtalähteen suodatuksessa, äänivahvistimen kytkennässä ja energian varastoinnissa. Tantaalielektrolyytit kattavat samanlaisen, mutta yleensä alhaisemman alueen (0,1 µF - muutama tuhat µF) paremmalla stabiiliudella ja pienemmällä vuotoalueella. Kumpikaan tyyppi ei sovellu AC-moottorikäyttöisiin sovelluksiin, koska niiden polarisoitu rakenne ei kestä moottoripiireissä esiintyvää vaihtojännitettä.
Metalloidut polypropeenikalvokondensaattorit – joista CBB60 on paras esimerkki – kattavat käytännöllisen valikoiman noin 0,1 µF - 100 µF AC-sovelluksiin. Ne ovat polaroimattomia, mikä tarkoittaa, että ne toimivat oikein AC-piireissä. Niiden polypropeenidielektrisyys antaa niille erinomaisen lämpöstabiilisuuden (kapasitanssin muutos tyypillisesti alle ±2 % lämpötilassa -40 °C - 85 °C), erittäin alhaisen hajoamiskertoimen (tan δ tyypillisesti 0,001 tai vähemmän 100 Hz:llä) ja itsekorjautumiskyvyn. Nämä ominaisuudet tekevät CBB60-kondensaattorista ja sen serkistä (CBB61 kattotuulettimille, CBB65 ilmastointilaitteille) hallitsevan valinnan moottorikäyttöisiin sovelluksiin maailmanlaajuisesti.
Keraamisia kondensaattoreita on saatavilla valtavalla alueella – 1 pF:stä useisiin satoihin µF:iin monikerroksisissa keraamisissa (MLCC) -rakenteissa, mutta korkeakapasitanssiset keramiikkatyypit (X5R, X7R, Y5V luokka II) vaihtelevat merkittävästi käytetyn jännitteen ja lämpötilan mukaan, joten ne eivät sovellu tarkkuusvaihtovirtasovelluksiin. Keraamiset kondensaattorit hallitsevat korkeataajuisia ohitus-, irrotus- ja suodatussovelluksia elektroniikassa, ja ne kattavat nF:n ja matalan µF-alueen tehokkaimmin.
Polyesterikalvokondensaattorit ovat kustannustehokas vaihtoehto yleiskäyttöisiin AC- ja DC-sovelluksiin 1 nF - 10 µF alue. Niiden lämpötilakerroin ja hajoamiskerroin eivät ole yhtä edullisia kuin polypropeeni, mutta ne tarjoavat kompaktin ja taloudellisen ratkaisun signaalikytkentöihin, ajoituspiireihin ja pienvirtasovelluksiin. Niitä käytetään satunnaisesti moottorisovelluksissa, mutta ne ovat yleensä parempia kuin CBB60-tyyppiset polypropeenikondensaattorit moottorikäyttöisissä palveluissa.
Moottorin käynnistyskondensaattorit ovat elektrolyyttikondensaattorien erikoisluokka, joka on suunniteltu vain lyhytkestoiseen käyttöön – tyypillisesti 1–3 sekunnin kuluttua moottorin käynnistymisestä. Niillä on erittäin korkeat kapasitanssiarvot niiden kokoon nähden, usein välillä 50 µF - 600 µF , erityisesti antamaan korkea vääntömomentti, joka tarvitaan moottorin kiihdyttämiseen pysähdyksistä. Koska niitä ei ole suunniteltu jatkuvaan käyttöön, ne on kytkettävä pois piiristä keskipakokytkimellä tai käynnistysreleellä, kun moottori saavuttaa käyntinopeuden. Moottorikäyttöiset kondensaattorit, kuten CBB60, jotka on mitoitettu 100 %:n jatkuvaan käyttöön, palvelevat täysin eri toimintoa, eivätkä ne ole vaihdettavissa moottorin käynnistyskondensaattoreihin, vaikka molemmat on merkitty µF:llä.
Kymmenien tuotekategorioiden kohdalla kondensaattorin uF-luokitus määrittää suoraan, toimiiko järjestelmä oikein, toimiiko se tehokkaasti vai epäonnistuuko se ennenaikaisesti. Seuraavat sovellukset havainnollistavat, kuinka mikrofaradin arvot muuttuvat todellisiksi suorituskykyvaatimuksiksi.
Yksivaiheiset vesipumppumoottorit – pienistä kotitalouksien painepumpuista suuriin kastelujärjestelmiin – ovat CBB60-kondensaattorien yleisimpiä käyttökohteita. 0,75 kW (1 hv) keskipakopumppumoottori vaatii tyypillisesti a 12 µF - 16 µF CBB60 kondensaattori 450 V AC jännitteellä. 1,5 kW (2 hv) yksikkö voi vaatia 20 µF - 25 µF. Väärän uF-arvon asentaminen estää moottoria kehittämästä riittävää vääntömomenttia käynnistyäkseen putken vedenpainetta vastaan, mikä on oire, jonka monet käyttäjät pitävät pumpun vialla, vaikka todellisuudessa vain kondensaattori on vaihdettava.
Pyykinpesukoneen moottorit on suunniteltu sekä pesuun (pieni nopeus, suuri vääntömomentti) että linkoukseen (nopea). Tavallisen ylä- tai edestä täytettävän pesukoneen moottorikäyttöinen kondensaattori on tyypillisesti alueella 8 µF - 16 µF 400 V tai 450 V AC jännitteellä . Pesukoneen vikaantuva kondensaattori ilmenee usein moottorina, joka humisee, mutta ei pyöri, tai rummuna, joka kamppailee saavuttaakseen linkousnopeuden – oireet, jotka vastaavat suoraan kapasitanssin vähenemisestä johtuvaa riittämätöntä vaihesiirtoa.
Huoneilmastointilaitteissa ja split-järjestelmäyksiköissä käytetään kondensaattoreita sekä kompressorimoottorille että ulkotuulettimen moottorille. Kompressorin kondensaattori on tyypillisesti suurempi kahdesta, usein välillä 25 µF - 60 µF 450 V AC jännitteellä , kun taas tuulettimen moottorin kondensaattori on yleensä välillä 5 µF - 12 µF. Joissakin yksiköissä on kaksikäyttöinen kondensaattori, joka yhdistää molemmat arvot yhteen sylinterimäiseen koteloon, jossa on kolme liitintä. Oikea uF-sovitus on välttämätöntä kompressorin tehokkuuden kannalta; alikokoinen kondensaattori saa kompressorin työskentelemään kovemmin, mikä vähentää jäähdytyskapasiteettia ja lisää sähkönkulutusta.
Yksittäisten moottoreiden lisäksi ryhmiin asennetaan µF:inä (ja usein kVAR:ina – kilovolttiampeerireaktiivisia) mitattuja kondensaattoreita korjaamaan kokonaisten tehtaan sähköjärjestelmien tehokerrointa. Huono tehokerroin, joka johtuu moottoreiden, muuntajien ja valaistuslaitteiden induktiivisista kuormista, tarkoittaa, että laitos ottaa enemmän virtaa kuin se muuttaa hyödylliseksi työksi. Kondensaattoripankit korjaavat tämän syöttämällä loistehoa paikallisesti. Vaikka yksittäiset yksiköt tällaisissa pankeissa on määritelty µF:inä, teollisuuslaitoksen yhdistetty kapasiteetti voi nousta satoihin tuhansiin µF:iin, mikä edustaa megavoltteja reaktiivista kompensaatiota. Sen ymmärtäminen, että perusuF-yksikkö skaalautuu yhdestä CBB60-kondensaattorista aina hyötykertoimen korjausjärjestelmiin, auttaa havainnollistamaan tämän mittauksen yleismaailmallista merkitystä.
Kaupallisten LVI-järjestelmien puhallinkelayksiköt käyttävät CBB61-kondensaattoreita puhallinmoottorille ja CBB60-kondensaattoreita niihin liittyvissä pumppupiireissä. Tyypilliset fan coil tuuletinmoottorin kondensaattorit ovat 2,5 µF - 6 µF 450 V AC jännitteellä . Nämä suhteellisen pienet uF-arvot ovat sopusoinnussa pienten murto-hevosvoimaisten puhallinmoottoreiden kanssa, mutta niiden tarkkuudella on suuri merkitys: 10 %:n kapasitanssipoikkeama puhallinmoottorin kondensaattorissa muuttaa ilmavirtausta käämin läpi, mikä vaikuttaa huonelämpötilan säätöön ja kosteuden hallintaan yksikön palvelemassa tilassa.
Kondensaattori, joka on merkitty 20 µF, ei välttämättä tuota 20 µF, jos se on vanhentunut, ylikuumentunut tai kärsinyt osittaisesta eristehäiriöstä. CBB60-kondensaattorin tai minkä tahansa muun yksikön todellisen kapasitanssin testaus vaatii oikean työkalun ja tekniikan.
Erillinen kapasitanssimittari tai kapasitanssitoiminnolla varustettu yleismittari on suorin työkalu. CBB60-kondensaattorin testausmenettely on:
Jotkut kehittyneet puristusmittarit mahdollistavat kondensaattorin testauksen moottorin käydessä mittaamalla kondensaattorin läpi kulkevan virran ja laskemalla tehollisen kapasitanssin tunnetusta syöttöjännitteestä ja taajuudesta. Tämä menetelmä on hyödyllinen asennetuissa laitteissa olevien kondensaattorien tarkistamiseen ilman irrottamista, mutta se vaatii vakaan jännitereferenssin ja on vähemmän tarkka kuin suora mittaus LCR-mittarilla. Merkittävä poikkeama – yli 10 % alle nimellisarvon µF – käytön aikana osoittaa, että vaihto on suoritettava.
CBB60-kondensaattorin silmämääräinen tarkastus ennen mittarin tavoittamista voi paljastaa ilmeisiä vikoja: pullistuma tai halkeileva muovikotelo, värjäytyminen kuumuudesta, merkit öljy- tai elektrolyyttivuodosta tai palamisjäljet liittimien lähellä osoittavat viallisesta kondensaattorista, joka on vaihdettava mittarin lukemasta riippumatta. Silmämääräinen tarkastelu ei kuitenkaan yksinään voi vahvistaa kondensaattorin kuntoa – yksikkö voi näyttää täysin normaalilta, vaikka se on menettänyt 30 % tai enemmän nimelliskapasitanssistaan sisäisen dielektrisen hajoamisen vuoksi.
CBB60-kondensaattorin vaihtaminen oikein edellyttää kolmen parametrin sovittamista: uF-arvo, jänniteluokitus ja fyysinen muotokerroin. Jos jokin näistä virheistä ilmenee, seurauksena on joko toimimaton moottori tai turvallisuusriski.
Helpoin tapa on lukea vikaantuneen kondensaattorin etiketti suoraan. Lähes kaikki CBB60-kondensaattorit tulostavat µF-arvon ja VAC-luokituksen näkyvästi runkoon. Jos tarra on vaurioitunut tai puuttuu, tarkista moottorin tyyppikilpi – monet moottorinvalmistajat ilmoittavat vaaditun käyntikondensaattorin arvon µF- ja VAC-arvoina moottorin tietokilvessä. Vaihtoehtoisesti katso laitteen huoltokäsikirja tai alkuperäinen materiaaliluettelo.
Valitse korvaava, jolla on sama nimellinen µF-arvo. Kuten aiemmin todettiin, ±5 %:n sisällä pysyminen alkuperäisestä arvosta on ihanteellinen; ±10 % on suurin hyväksyttävä poikkeama useimmissa moottorisovelluksissa. Älä arvioi – 20 µF:n kondensaattorille suunniteltu moottori ei toimi oikein 25 µF:n yksikön kanssa, vaikka ero kuulostaa absoluuttisesti pieneltä. 25 %:n lisäys kapasitanssissa muuttaa vaiheensiirtokulmaa mielekkäästi ja lisää apukäämin virtaa nimellisrajojen yli.
Älä koskaan asenna CBB60-kondensaattoria, jonka jännite on alhaisempi kuin alkuperäisessä määrittelyssä. Jos alkuperäinen oli 400 V AC ja saatavilla on vain 450 V AC yksikkö, 450 V AC yksikköä voidaan käyttää suorana päivityksenä. 250 V AC yksikköä ei kuitenkaan voi korvata 400 V AC alkuperäistä.
CBB60-kondensaattoreita on saatavana useissa kotelotyyleissä. Yleisimmät ovat pyöreä lieriömäinen (ruuviliittimillä tai johdinjohdoilla) ja soikea poikkileikkaus johtojen kanssa. Kotelon mittojen on oltava sellaisia, että vaihtokappale mahtuu fyysisesti alkuperäisen kiinnityspaikkaan. Tarkista korkeus, halkaisija (tai leveys soikeissa yksiköissä) ja johdon pituus/tyyli ennen tilaamista.
CBB60-kondensaattorit on tyypillisesti mitoitettu ympäristön suurimmalle käyttölämpötilalle 70 °C, 85 °C tai 105 °C . Suljetuissa koteloissa oleville moottoreille, ulkopumpuille tai korkeille lämpötiloille