Mitä erityyppisiä kondensaattoreita käytetään AC-moottoreissa?

Kondensaattorit ovat välttämätön osa useimpia ilmastointilaitteita, ja niitä käytetään akkujen kaltaisen sähkön varastoimiseen. Nämä pienet laitteet tarjoavat ensimmäisen tehon, joka tarvitaan AC-moottorin käynnistämiseen. Useimmat ihmiset eivät kuitenkaan ymmärrä, että on olemassa erilaisia ​​kondensaattoreita ja kuinka ne eroavat toisistaan. Useimmissa vaihtovirtamoottoreissa käytetään kolmea päätyyppiä kondensaattoreita; Start, Run ja Dual.

Käynnistä kondensaattorit

Käynnistyskondensaattori on polaroimaton alumiininen elektrolyyttikondensaattori, jossa on kiinteä elektrolyytti ja joka auttaa syöttämään tarvittavan määrän energiaa lyhyeksi ajaksi vaihtovirtamoottorin käynnistämiseksi. Tämäntyyppiset kondensaattorit on suunniteltu vain hetkelliseen käyttöön, eikä niitä tule käyttää pidempään kuin on tarpeen.

Suorita kondensaattorit

Käynnistyskondensaattorit ovat eräänlainen pienihäviöinen polymeerikondensaattori, jota käytetään jatkuvasti vaihtovirtamoottorin ollessa toiminnassa. Niiden mitoitus on 3-70 uF tai microfarad, ja niitä voidaan käyttää käynnistyskondensaattorin sijasta. Ne ovat kriittinen komponentti sen varmistamisessa, että moottorin magneettikenttä pysyy vakaana. On myös tärkeää, että vaihtoajokondensaattorin jännite ja kapasitanssi vastaavat alkuperäistä. Aivan kuten radio vaatii oikean akun koon, AC-moottori ei voi toimia kunnolla vähemmän tehokkaalla käyntikondensaattorilla.

Kaksoiskäyttökondensaattori yhdistää kaksi yksitoimikondensaattoria yhdessä kotelossa säästääkseen tilaa ja rahaa. Nämä on yleensä merkitty C-, F- ja H-merkinnöillä (HERM hermeettisesti suljetulle kompressorille) ja niissä on kolme liitintä kummallakin puolella. Liitintä F on tarkoitettu puhallinmoottorille, kun taas H-liitintä käytetään liittämään hermeettisesti suljettu kompressori.