Jotta voit valita sovelluksellesi oikean kondensaattorin, sinun on määritettävä sen sähkötaajuus, käyttölämpötila ja fyysinen koko. Nämä on yleensä lueteltu moottorin tarrassa. Valmistaja toimittaa laskentataulukon, joka auttaa valitsemaan sovellukseesi sopivan kondensaattorin. Sinun tulee tarkistaa nämä parametrit huolellisesti, jotta vältytään ostamasta kondensaattoria, jolla on väärä arvo tai vaurioitunut moottori. Jos moottorista kuuluu huminaa, saattaa olla aika vaihtaa sen kondensaattori. Jos se toimii suuremmilla virroilla kuin tarrassa on ilmoitettu, kondensaattori voi vaurioitua ja jopa oikosulku.
On tärkeää huomata, että kondensaattorin vikaantuminen voi vaikuttaa merkittävästi moottorin hyötysuhteeseen. Kondensaattorin tulee olla nimenomaan mitoitettu ylläpitämään ihanteellinen vääntömomentti/nopeuskäyrä. Jos kondensaattoria ei ole mitoitettu oikein, vaihesiirto siirtyy pois ihanteellisesta arvosta ja aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen ja epäjohdonmukaisen toiminnan.
Voit myös tarkistaa kondensaattorisi kapasitanssin liittämällä yleismittarin kondensaattorin liittimiin. Varmista, että yleismittari on asetettu O-asteikolle ja sen anturit on kytketty kondensaattorin liittimiin. Kun vastus nousee, kondensaattori latautuu ja yleismittari näyttää OL-symbolin. Tämä osoittaa, että kondensaattori on joko yli- tai täyteen ladattu.
Vaihtovirtamoottorin kondensaattoreita käytetään yleisesti monenlaisissa sovelluksissa ilmastointilaitteista pöytätuulettimiin. Yleisimmät sovellukset ovat kuitenkin seinäpuhaltimissa ja poistopuhaltimissa. Kondensaattoreita käytetään myös yleisesti paperikoneissa ja mahjong-koneissa. Kondensaattori on hyödyllinen moottorin käynnistämisessä ja käytössä.
AC-moottori koostuu useista eri osista. Jokaisella osalla on tärkeä tehtävä. Kun yksi osa vioittuu, se voi vaikuttaa koko järjestelmään. Jos kondensaattorissa on toimintahäiriö, koko yksikkö ei toimi niin tehokkaasti kuin sen pitäisi. Viallinen kondensaattori voi olla syynä vaihtovirtasi toimintahäiriöön.
Vaihtovirtamoottorissa on kaksi erityyppistä kondensaattoria: käynnistyskondensaattori ja käynnistyskondensaattori. Käynnistyskondensaattori kytkeytyy moottorin käämiin keskipakokytkimen kautta ja lisää moottorin käynnistysmomenttia. Kun moottori saavuttaa noin 75 prosenttia täydestä nopeudestaan, keskipakokytkin pudottaa käynnistyskondensaattorin.
AC-moottori vaatii paljon energiaa käynnistyäkseen. Tämä on paljon suurempi kuin kotisi sähköjärjestelmä kestää. Tämä tarkoittaa, että AC-moottori vaatii tehokkaamman tehostuksen kondensaattoristaan. Käynnistyksen aikana kondensaattori lähettää korkeajännitteisen sähkövarauksen moottoriin. Kun moottori on saavuttanut oikean nopeuden, kondensaattori sammuu.
![](/cxriyi/2021/08/24/_s7a7953-1.jpg?imageView2/2/format/jp2)